In questo articolo si riportano i risultati di uno studio finalizzato a mostrare l’influenza dell’aggiunta di ritardanti di fiamma nei conglomerati bituminosi impiegati nelle sovrastrutture stradali sulla sicurezza degli utenti in caso di incendio in galleria. A tal fine, è stato sviluppato un modello tridimensionale della galleria e della sovrastruttura stradale, ed è stato simulato in analisi fluidodinamica computazionale un incendio di grandi dimensioni che ha interessato un veicolo pesante. I risultati, in termini di concentrazioni di gas tossici e temperature, sono stati integrati con simulazioni di evacuazione degli utenti verso un luogo sicuro. Il confronto con una sovrastruttura stradale in conglomerato bituminoso tradizionale, ha evidenziato che l’aggiunta dei ritardanti di fiamma comporta una riduzione del livello di concentrazione dei fumi in galleria in caso di incendio e quindi un minor numero di utenti esposti al rischio di incapacità di autosalvarsi durante il percorso di evacuazione.
Prestazioni antincendio delle pavimentazioni in conglomerato bituminoso
Ciro Caliendo
Supervision
;Isidoro RussoSoftware
;Gianluca GenoveseSoftware
2026
Abstract
In questo articolo si riportano i risultati di uno studio finalizzato a mostrare l’influenza dell’aggiunta di ritardanti di fiamma nei conglomerati bituminosi impiegati nelle sovrastrutture stradali sulla sicurezza degli utenti in caso di incendio in galleria. A tal fine, è stato sviluppato un modello tridimensionale della galleria e della sovrastruttura stradale, ed è stato simulato in analisi fluidodinamica computazionale un incendio di grandi dimensioni che ha interessato un veicolo pesante. I risultati, in termini di concentrazioni di gas tossici e temperature, sono stati integrati con simulazioni di evacuazione degli utenti verso un luogo sicuro. Il confronto con una sovrastruttura stradale in conglomerato bituminoso tradizionale, ha evidenziato che l’aggiunta dei ritardanti di fiamma comporta una riduzione del livello di concentrazione dei fumi in galleria in caso di incendio e quindi un minor numero di utenti esposti al rischio di incapacità di autosalvarsi durante il percorso di evacuazione.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.


