UniSa - IRIS Institutional Research Information System

DE LUCA, Stefano
 Distribuzione geografica
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Continente #
NA - Nord America 5.241
EU - Europa 2.207
AS - Asia 1.560
SA - Sud America 151
AF - Africa 23
OC - Oceania 6
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 3
Totale 9.191
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 5.215
IT - Italia 842
CN - Cina 496
SG - Singapore 439
UA - Ucraina 398
RU - Federazione Russa 263
VN - Vietnam 207
DE - Germania 179
IE - Irlanda 150
HK - Hong Kong 144
BR - Brasile 130
SE - Svezia 107
FI - Finlandia 97
TR - Turchia 97
KR - Corea 74
GB - Regno Unito 38
IN - India 33
NL - Olanda 30
CZ - Repubblica Ceca 20
CA - Canada 17
ID - Indonesia 17
ES - Italia 16
FR - Francia 13
AT - Austria 11
IL - Israele 9
JP - Giappone 9
BD - Bangladesh 8
AR - Argentina 7
BE - Belgio 7
PE - Perù 7
DZ - Algeria 6
AU - Australia 5
MA - Marocco 5
MX - Messico 5
NG - Nigeria 5
PT - Portogallo 5
BG - Bulgaria 4
GR - Grecia 4
PH - Filippine 4
PL - Polonia 4
UZ - Uzbekistan 4
CH - Svizzera 3
EU - Europa 3
PK - Pakistan 3
RO - Romania 3
SA - Arabia Saudita 3
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 3
VE - Venezuela 3
BN - Brunei Darussalam 2
CO - Colombia 2
EC - Ecuador 2
EE - Estonia 2
IQ - Iraq 2
JM - Giamaica 2
KE - Kenya 2
MY - Malesia 2
TH - Thailandia 2
ZA - Sudafrica 2
AL - Albania 1
DK - Danimarca 1
EG - Egitto 1
HN - Honduras 1
HR - Croazia 1
HU - Ungheria 1
LA - Repubblica Popolare Democratica del Laos 1
LK - Sri Lanka 1
LT - Lituania 1
MC - Monaco 1
MO - Macao, regione amministrativa speciale della Cina 1
NO - Norvegia 1
NZ - Nuova Zelanda 1
OM - Oman 1
QA - Qatar 1
RS - Serbia 1
SC - Seychelles 1
SV - El Salvador 1
TN - Tunisia 1
Totale 9.191
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Città #
Ann Arbor 1.242
Chandler 589
Wilmington 507
Jacksonville 494
Woodbridge 437
Princeton 405
Houston 291
Dong Ket 200
Hong Kong 141
Dublin 137
Ashburn 132
Singapore 130
Beijing 108
Nanjing 98
Salerno 98
Andover 92
Izmir 84
Boardman 72
Pellezzano 70
Naples 60
Moscow 57
Dearborn 49
Munich 43
Mestre 41
Shenyang 35
Rome 33
Fairfield 29
Napoli 28
Changsha 27
Hebei 27
Fisciano 26
Nanchang 26
Redwood City 26
Jiaxing 25
Düsseldorf 23
Guangzhou 21
Brno 19
Pune 19
Dallas 18
Los Angeles 18
Cisterna 17
Norwalk 17
The Dalles 17
New York 16
Chicago 15
Marano 15
Gragnano 12
Jinan 12
Tianjin 12
Milan 11
Pescara 11
Seattle 11
Amsterdam 10
Zhengzhou 10
Nuremberg 9
Santa Clara 9
Vienna 9
Calatayud 8
Council Bluffs 8
Kampong Loyang 8
Mumbai 8
Trieste 8
Turku 8
Mercato San Severino 7
Ottawa 7
San Diego 7
Stockholm 7
São Paulo 7
Tokyo 7
Washington 7
Brooklyn 6
Cambridge 6
Edinburgh 6
Falls Church 6
Indiana 6
Lappeenranta 6
London 6
San Francisco 6
Arenzano 5
Belo Horizonte 5
Brussels 5
Castellanza 5
Helsinki 5
Madrid 5
Montesano Sulla Marcellana 5
Montreal 5
Ningbo 5
Phoenix 5
Pomigliano d'Arco 5
Rio de Janeiro 5
Assago 4
Aydin 4
Benevento 4
Boston 4
Brasília 4
Cava 4
Chieti 4
Columbus 4
Eboli 4
Lanzhou 4
Totale 6.435
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Nome #
Signal Setting Design at a Single Junction through the Application of Genetic Algorithms 145
Approaches for solving the stochastic equilibrium assignment with variable demand: internal vs. external solution algorithms 133
Comparing Signal Setting Design Methods Through Emission and Fuel Consumption Performance Indicators 133
Network Signal Setting Design: Meta-heuristic optimisation methods 128
Multimodal accessibility and the interest towards inter-urban carsharing services: 123
A multi-scale modelling architecture for estimating of transport mode choice induced by a new railway connection: the Salerno-University of Salerno-Mercato San Severino Route 120
Public engagement in strategic transportation planning: An analytic hierarchy process based approach 118
Analysis and modelling the effects of information accuracy on travellers’ behaviour 113
STOCHASTIC EQUILIBRIUM ASSIGNMENT WITH VARIABLE DEMAND:THEORETICAL AND IMPLEMENTATION ISSUES 113
Macroscopic vs. Mesoscopic traffic flow models in Signal Setting Design 111
A method for estimating traffic fuel consumption and vehicle emissions: an application to the Community Energy Plan of Salerno 110
Greening the transportation sector: a methodology for assessing sustainable mobility policies within a sustainable energy action plan 109
Analysis of competition between airports: travellers airport choice models 108
Two Variables Algorithms for Solving the Stochastic Equilibrium Assignment with Variable Demand: Performance Analysis and Effects of Path Choice Models 108
Literature Review on the Smart Port: Evolution, Technological Development, Performance Indicators of Smart Ports 106
The Network Signal Setting Problem: the Coordination approach vs. the Synchronisation approach 105
Modelling users’ behaviour in inter-urban carsharing program: A stated preference approach 105
Modeling transportation mode choice through Artificial Neural Networks 104
Stochastic equilibrium assignment with variable demand: literature review, comparisons and research needs 103
Calibration and transferability of travel time cost functions for urban and suburban roads: a case study in Italy 103
AIRPORT CHOICE BEHAVIOURS IN A MULTI-AIRPORT SYSTEM: A SET OF CHOICE MODELS 100
Modeling Transportation Choice Through Utility-Based Multi-Layer Feedforward Networks 99
Assegnazione a domanda variabile: applicazione 99
Network signal setting design with stage sequence optimisation 99
Modelling Passenger Departure Airport Choice: Implicit vs. Explicit Approaches 98
Modelling the adoption intention and installation choice of an automotive after-market mild-solar-hybridization kit 98
Evaluation of risk perception in route choice experiments: an application of the Cumulative Prospect Theory 98
Tactical and strategic planning for a container terminal: Modelling issues within a discrete event simulation approach 97
Analisi degli impatti derivanti dall'introduzione di pedaggi autostradali 97
Analisi della competizione tra aeroporti mediante indicatori di accessibilità 96
Analysis and modeling of container handling equipment activities 96
Analisi e confronto di strategie di intervento per la gestione delle intersezioni stradali in ambito urbano 93
La mobilità estiva in Costiera Amalfitana: analisi dei comportamenti di scelta del modo di trasporto 92
Stima del bacino di utenza e di influenza di un aeroporto 92
A macroscopic model of a container terminal based on diachronic networks 92
Modelling airport choice behaviour for direct flights, connecting flights and different travel plans 92
Analisi comparata delle accessibilità alle Università di Napoli e Salerno 91
Assegnazione a domanda variabile: metodologie 91
Assegnazione a domanda variabile: uno stato dell'arte 90
Multilayer feedforward networks for transportation mode choice analysis: An analysis and a comparison with random utility models 89
A random utility model for Park&Carsharing services and the pure preference for electric vehicles 89
Access and mobility for the conservation and enhancement of a historic town: the case of Vietri sul Mare on the Amalfi coast 89
Effects of a new inter-city railway infrastructure on transport modes competition 88
Demand modelling by combining disaggregate and aggregate data: an application to a displacement scenario for Mount Vesuvius area 87
Aftermarket vehicle hybridization: Potential market penetration and environmental benefits of a hybrid-solar kit 87
The Evaluation of travel demand management policies in the urban area of Naples 86
Modelling choice behaviour for intercity journeys 86
Simulating Container Terminal Performances: Microscopic vs. Macroscopic Modelling Approaches 86
La (s)Pianificazione dei Trasporti in Italia 86
A micro simulation model for the Salerno container terminal 85
A Study on Users' Behaviour Towards Electric Vehicles in Immature Markets: The Argentina Case Study 85
Approaches for Modelling User’s Acceptance of Innovative Transportation Technologies and Systems 85
Carsharing e mobilità sostenibile: vantaggi, rischi, potenzialità e fattibilità 82
Investigating and modelling the effects of information accuracy on travellers' compliance with ATIS approach. 81
Mobilità e Sistema di Trasporto: il sistema dei trasporti e la simulazione degli scenari 80
A SIMULATION MODEL FOR A CONTAINER TERMINAL 80
Simulation of a container terminal through a discrete event approach: literature review and guidelines for application 79
The use of the analytic hierarchy process method for supporting urban road regeneration actions: The case study of Naples 78
L’accessibilità aeroportuale in Campania: alcune considerazioni sull’apertura dell’aeroporto di Salerno-Pontecagnano 77
Un’analisi della mobilità per il motivo Casa-Università: il caso dell’università di Salerno 77
Verifica trasportistica di scenari urbanistici. Applicazioni. Un caso studio 77
null 76
Methodology for estimating traffic fuel consumption and vehicle emissions for urban planning 74
Italia. Palafitta “nel” Mediterraneo o piattaforma “del” Mediterraneo 74
Modelli di domanda per le scelte di percorso 72
L’uso congiunto di dati aggregati e disaggregati per la simulazione della domanda di mobilità: un’applicazione ad uno scenario di rilocalizzazione dei residenti dell’area vesuviana 72
Matching macro- and micro-scopic approaches for the evaluation of traffic management impacts 72
Mobilità sostenibile per uno sviluppo sostenibile: la politica europea e strumenti di intervento 71
Validation and comparison of choice models 71
Un modello microscopico per la simulazione del deflusso pedonale in corridoi di stazioni ferroviarie 71
Accounting for attitudes and perceptions influencing users' willingness to purchase Electric Vehicles through a Hybrid Choice Modeling approach based on Analytic Hierarchy Process 70
Approcci modellistici in forma chiusa per la simulazione della scelta del modo di trasporto per spostamenti extraurbani intra-regionali 69
Verifica trasportistica di previsioni urbanistiche 69
Riqualificazione e potenziamento del collegamento ferroviario Salerno-Fisciano-Avellino: simulazione ed analisi degli effetti sul sistema di trasporto 68
Un approccio bottom-up per la stima dell'impronta ambientale del porto di Salerno e dei benefici derivabili dall'elettrificazione delle banchine 68
Un modello ad eventi discreti per la simulazione di un terminale di trasporto marittimo: un’applicazione al terminale contenitori di Salerno 67
Un sistema di modelli per la valutazione degli impatti di politiche di gestione della domanda di mobilità nell’area metropolitana di Napoli 66
Sustainable Traffic Management in an Urban Area: An Integrated Framework for Real-Time Traffic Control and Route Guidance Design 66
Greening the Last Mile in Port Cities: Environmental Benefits of Switching from Road to Railway for the Port of Naples 66
Simulation of path choice behaviour in dynamic contexts 64
Traditional random utility models vs hybrid choice models for assessing environmental impacts of a new technology: The HySolaKit case study 64
Modelling mode choice behaviour for extra-urban journeys 63
Modelling the propensity in adhering to a carsharing system: A behavioral approach 63
Metodi di assegnazione di equilibrio con domanda elastica: analisi dello stato dell’arte 62
Demand-supply interaction in assignment with elastic demand: some open issues 62
Una metodologia per la valutazione di opzioni di riassetto dei servizi di trasporto pubblico locale 61
Scheduled Synchronisation based on a mesoscopic flow model with speed dispersion 60
A hybrid traffic control framework for urban network management 60
Introduzione all’analisi dei sistemi di trasporto 59
Modelli di utilità aleatoria eteroschedastici e con strutture di correlazione flessibili per la simulazione della scelta del modo di trasporto 59
I modelli di domanda 58
Dynamics and Stochasticity in Transportation Systems 58
Implementation of a Methodology for the Fatigue Analysis in Quay Crane Operators Through a Multi-agent - Discrete Event Simulation: The Salerno Container Terminal Case Study 58
Application of Quantum Genetic Algorithms to Network Signal Setting Design 56
Models and Technologies for Smart, Sustainable and Safe Transportation Systems 56
A hybrid traffic flow model for traffic management with human-driven and connected vehicles 56
Smart cities: lost in translation o missing in action 54
Infrastructure Accessibility Measures and Property Values 51
FINANCING LOCAL PUBLIC TRANSPORT: COSTS AND BENEFITS EVALUATION 50
Porti e sistemi urbani: un problema ambientale non più trascurabile o rinviabile 50
Totale 8.433
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Categoria #
all - tutte 34.611
article - articoli 0
book - libri 0
conference - conferenze 0
curatela - curatele 0
other - altro 0
patent - brevetti 0
selected - selezionate 0
volume - volumi 0
Totale 34.611
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/20211.012 11 84 81 9 98 42 107 1 166 58 112 243
2021/2022903 15 5 0 57 28 21 26 51 103 96 166 335
2022/20231.362 120 92 40 201 161 273 16 134 207 7 78 33
2023/2024639 58 84 51 33 50 60 65 36 13 48 23 118
2024/20251.629 78 61 53 68 74 176 210 180 191 67 185 286
2025/20266 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale 9.500