DE LUCA, Stefano
 Distribuzione geografica
Continente #
NA - Nord America 5.120
EU - Europa 2.117
AS - Asia 1.365
SA - Sud America 103
AF - Africa 19
OC - Oceania 4
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 3
Totale 8.731
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 5.105
IT - Italia 818
CN - Cina 490
SG - Singapore 404
UA - Ucraina 396
RU - Federazione Russa 262
VN - Vietnam 207
IE - Irlanda 150
DE - Germania 145
SE - Svezia 101
TR - Turchia 96
BR - Brasile 91
FI - Finlandia 90
KR - Corea 63
GB - Regno Unito 35
IN - India 30
NL - Olanda 29
CZ - Repubblica Ceca 20
HK - Hong Kong 16
ES - Italia 15
ID - Indonesia 15
FR - Francia 11
AT - Austria 10
CA - Canada 9
IL - Israele 8
BD - Bangladesh 7
BE - Belgio 7
DZ - Algeria 6
JP - Giappone 6
AR - Argentina 5
NG - Nigeria 5
BG - Bulgaria 4
MA - Marocco 4
PH - Filippine 4
UZ - Uzbekistan 4
AU - Australia 3
CH - Svizzera 3
EU - Europa 3
MX - Messico 3
PK - Pakistan 3
PT - Portogallo 3
RO - Romania 3
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 3
BN - Brunei Darussalam 2
CO - Colombia 2
EC - Ecuador 2
EE - Estonia 2
GR - Grecia 2
IQ - Iraq 2
MY - Malesia 2
VE - Venezuela 2
AL - Albania 1
DK - Danimarca 1
EG - Egitto 1
HN - Honduras 1
HR - Croazia 1
HU - Ungheria 1
JM - Giamaica 1
KE - Kenya 1
LA - Repubblica Popolare Democratica del Laos 1
LK - Sri Lanka 1
MC - Monaco 1
MO - Macao, regione amministrativa speciale della Cina 1
NO - Norvegia 1
NZ - Nuova Zelanda 1
OM - Oman 1
PE - Perù 1
PL - Polonia 1
QA - Qatar 1
RS - Serbia 1
SA - Arabia Saudita 1
SC - Seychelles 1
SV - El Salvador 1
ZA - Sudafrica 1
Totale 8.731
Città #
Ann Arbor 1.242
Chandler 589
Wilmington 507
Jacksonville 494
Woodbridge 437
Princeton 405
Houston 291
Dong Ket 200
Dublin 137
Ashburn 126
Singapore 111
Beijing 103
Nanjing 98
Salerno 98
Andover 92
Izmir 84
Boardman 72
Pellezzano 70
Moscow 57
Naples 51
Dearborn 49
Mestre 41
Shenyang 35
Rome 33
Fairfield 29
Napoli 28
Changsha 27
Hebei 27
Fisciano 26
Nanchang 26
Redwood City 26
Jiaxing 25
Düsseldorf 23
Guangzhou 21
Brno 19
Pune 19
Cisterna 17
Norwalk 17
Marano 15
New York 15
Chicago 13
Dallas 13
Hong Kong 13
Gragnano 12
Jinan 12
Los Angeles 12
Munich 12
Tianjin 12
Milan 11
Pescara 11
Seattle 11
Zhengzhou 10
Amsterdam 9
Calatayud 8
Council Bluffs 8
Kampong Loyang 8
Mumbai 8
Nuremberg 8
Trieste 8
Vienna 8
Mercato San Severino 7
Ottawa 7
San Diego 7
Santa Clara 7
Washington 7
Cambridge 6
Edinburgh 6
Falls Church 6
Indiana 6
Lappeenranta 6
London 6
Arenzano 5
Brussels 5
Castellanza 5
Helsinki 5
Madrid 5
Montesano Sulla Marcellana 5
Ningbo 5
Phoenix 5
Tokyo 5
Assago 4
Aydin 4
Benevento 4
Cava 4
Chieti 4
Eboli 4
Lanzhou 4
Paris 4
Pozzuoli 4
Randazzo 4
Rio de Janeiro 4
Sarno 4
Spinea 4
Tashkent 4
Wuhan 4
Bacolod City 3
Bari 3
Bekasi 3
Belo Horizonte 3
Brescia 3
Totale 6.180
Nome #
Signal Setting Design at a Single Junction through the Application of Genetic Algorithms 138
Approaches for solving the stochastic equilibrium assignment with variable demand: internal vs. external solution algorithms 129
Comparing Signal Setting Design Methods Through Emission and Fuel Consumption Performance Indicators 129
Network Signal Setting Design: Meta-heuristic optimisation methods 124
Public engagement in strategic transportation planning: An analytic hierarchy process based approach 118
Multimodal accessibility and the interest towards inter-urban carsharing services: 117
A multi-scale modelling architecture for estimating of transport mode choice induced by a new railway connection: the Salerno-University of Salerno-Mercato San Severino Route 113
STOCHASTIC EQUILIBRIUM ASSIGNMENT WITH VARIABLE DEMAND:THEORETICAL AND IMPLEMENTATION ISSUES 111
Analysis and modelling the effects of information accuracy on travellers’ behaviour 110
Greening the transportation sector: a methodology for assessing sustainable mobility policies within a sustainable energy action plan 108
Analysis of competition between airports: travellers airport choice models 107
A method for estimating traffic fuel consumption and vehicle emissions: an application to the Community Energy Plan of Salerno 106
Macroscopic vs. Mesoscopic traffic flow models in Signal Setting Design 105
Two Variables Algorithms for Solving the Stochastic Equilibrium Assignment with Variable Demand: Performance Analysis and Effects of Path Choice Models 104
Modeling transportation mode choice through Artificial Neural Networks 102
Modelling users’ behaviour in inter-urban carsharing program: A stated preference approach 102
Calibration and transferability of travel time cost functions for urban and suburban roads: a case study in Italy 101
Stochastic equilibrium assignment with variable demand: literature review, comparisons and research needs 100
The Network Signal Setting Problem: the Coordination approach vs. the Synchronisation approach 99
AIRPORT CHOICE BEHAVIOURS IN A MULTI-AIRPORT SYSTEM: A SET OF CHOICE MODELS 98
Modelling the adoption intention and installation choice of an automotive after-market mild-solar-hybridization kit 97
Evaluation of risk perception in route choice experiments: an application of the Cumulative Prospect Theory 97
Assegnazione a domanda variabile: applicazione 96
Network signal setting design with stage sequence optimisation 96
Analisi della competizione tra aeroporti mediante indicatori di accessibilità 95
Analysis and modeling of container handling equipment activities 95
Tactical and strategic planning for a container terminal: Modelling issues within a discrete event simulation approach 95
Modeling Transportation Choice Through Utility-Based Multi-Layer Feedforward Networks 95
Modelling Passenger Departure Airport Choice: Implicit vs. Explicit Approaches 94
Analisi degli impatti derivanti dall'introduzione di pedaggi autostradali 93
Stima del bacino di utenza e di influenza di un aeroporto 91
Modelling airport choice behaviour for direct flights, connecting flights and different travel plans 90
Analisi comparata delle accessibilità alle Università di Napoli e Salerno 89
La mobilità estiva in Costiera Amalfitana: analisi dei comportamenti di scelta del modo di trasporto 89
A macroscopic model of a container terminal based on diachronic networks 88
Analisi e confronto di strategie di intervento per la gestione delle intersezioni stradali in ambito urbano 88
Effects of a new inter-city railway infrastructure on transport modes competition 87
Demand modelling by combining disaggregate and aggregate data: an application to a displacement scenario for Mount Vesuvius area 87
Multilayer feedforward networks for transportation mode choice analysis: An analysis and a comparison with random utility models 86
A random utility model for Park&Carsharing services and the pure preference for electric vehicles 86
La (s)Pianificazione dei Trasporti in Italia 86
The Evaluation of travel demand management policies in the urban area of Naples 85
Simulating Container Terminal Performances: Microscopic vs. Macroscopic Modelling Approaches 85
Access and mobility for the conservation and enhancement of a historic town: the case of Vietri sul Mare on the Amalfi coast 85
Aftermarket vehicle hybridization: Potential market penetration and environmental benefits of a hybrid-solar kit 85
A micro simulation model for the Salerno container terminal 84
Modelling choice behaviour for intercity journeys 84
Assegnazione a domanda variabile: metodologie 84
Assegnazione a domanda variabile: uno stato dell'arte 84
Carsharing e mobilità sostenibile: vantaggi, rischi, potenzialità e fattibilità 82
Investigating and modelling the effects of information accuracy on travellers' compliance with ATIS approach. 80
Literature Review on the Smart Port: Evolution, Technological Development, Performance Indicators of Smart Ports 79
Mobilità e Sistema di Trasporto: il sistema dei trasporti e la simulazione degli scenari 78
Approaches for Modelling User’s Acceptance of Innovative Transportation Technologies and Systems 78
Simulation of a container terminal through a discrete event approach: literature review and guidelines for application 77
null 76
Un’analisi della mobilità per il motivo Casa-Università: il caso dell’università di Salerno 75
Verifica trasportistica di scenari urbanistici. Applicazioni. Un caso studio 75
A Study on Users' Behaviour Towards Electric Vehicles in Immature Markets: The Argentina Case Study 75
L’accessibilità aeroportuale in Campania: alcune considerazioni sull’apertura dell’aeroporto di Salerno-Pontecagnano 74
A SIMULATION MODEL FOR A CONTAINER TERMINAL 74
L’uso congiunto di dati aggregati e disaggregati per la simulazione della domanda di mobilità: un’applicazione ad uno scenario di rilocalizzazione dei residenti dell’area vesuviana 72
Methodology for estimating traffic fuel consumption and vehicle emissions for urban planning 72
The use of the analytic hierarchy process method for supporting urban road regeneration actions: The case study of Naples 72
Mobilità sostenibile per uno sviluppo sostenibile: la politica europea e strumenti di intervento 71
Modelli di domanda per le scelte di percorso 70
Approcci modellistici in forma chiusa per la simulazione della scelta del modo di trasporto per spostamenti extraurbani intra-regionali 69
Validation and comparison of choice models 69
Un modello microscopico per la simulazione del deflusso pedonale in corridoi di stazioni ferroviarie 69
Verifica trasportistica di previsioni urbanistiche 68
Un approccio bottom-up per la stima dell'impronta ambientale del porto di Salerno e dei benefici derivabili dall'elettrificazione delle banchine 68
Riqualificazione e potenziamento del collegamento ferroviario Salerno-Fisciano-Avellino: simulazione ed analisi degli effetti sul sistema di trasporto 67
Un modello ad eventi discreti per la simulazione di un terminale di trasporto marittimo: un’applicazione al terminale contenitori di Salerno 66
Un sistema di modelli per la valutazione degli impatti di politiche di gestione della domanda di mobilità nell’area metropolitana di Napoli 64
Italia. Palafitta “nel” Mediterraneo o piattaforma “del” Mediterraneo 64
Matching macro- and micro-scopic approaches for the evaluation of traffic management impacts 64
Traditional random utility models vs hybrid choice models for assessing environmental impacts of a new technology: The HySolaKit case study 63
Simulation of path choice behaviour in dynamic contexts 62
Accounting for attitudes and perceptions influencing users' willingness to purchase Electric Vehicles through a Hybrid Choice Modeling approach based on Analytic Hierarchy Process 62
Greening the Last Mile in Port Cities: Environmental Benefits of Switching from Road to Railway for the Port of Naples 62
Modelling mode choice behaviour for extra-urban journeys 61
Demand-supply interaction in assignment with elastic demand: some open issues 60
Modelling the propensity in adhering to a carsharing system: A behavioral approach 60
Metodi di assegnazione di equilibrio con domanda elastica: analisi dello stato dell’arte 59
Sustainable Traffic Management in an Urban Area: An Integrated Framework for Real-Time Traffic Control and Route Guidance Design 59
Modelli di utilità aleatoria eteroschedastici e con strutture di correlazione flessibili per la simulazione della scelta del modo di trasporto 58
Una metodologia per la valutazione di opzioni di riassetto dei servizi di trasporto pubblico locale 58
Introduzione all’analisi dei sistemi di trasporto 56
Scheduled Synchronisation based on a mesoscopic flow model with speed dispersion 56
A hybrid traffic control framework for urban network management 56
I modelli di domanda 55
Models and Technologies for Smart, Sustainable and Safe Transportation Systems 55
Smart cities: lost in translation o missing in action 54
Implementation of a Methodology for the Fatigue Analysis in Quay Crane Operators Through a Multi-agent - Discrete Event Simulation: The Salerno Container Terminal Case Study 54
Dynamics and Stochasticity in Transportation Systems 53
A hybrid traffic flow model for traffic management with human-driven and connected vehicles 53
Application of Quantum Genetic Algorithms to Network Signal Setting Design 51
Porti e sistemi urbani: un problema ambientale non più trascurabile o rinviabile 50
Interventi della gestione della domanda: gestione della domanda di mobilità 49
Transportation systems with connected and non-connected vehicles: Optimal traffic control 49
Totale 8.120
Categoria #
all - tutte 32.669
article - articoli 0
book - libri 0
conference - conferenze 0
curatela - curatele 0
other - altro 0
patent - brevetti 0
selected - selezionate 0
volume - volumi 0
Totale 32.669


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2019/2020134 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 124 10
2020/20211.012 11 84 81 9 98 42 107 1 166 58 112 243
2021/2022903 15 5 0 57 28 21 26 51 103 96 166 335
2022/20231.362 120 92 40 201 161 273 16 134 207 7 78 33
2023/2024639 58 84 51 33 50 60 65 36 13 48 23 118
2024/20251.172 78 61 53 68 74 176 210 180 191 67 14 0
Totale 9.037